Gastón Ramos

"La mayoría de las gaviotas no se molesta en aprender sino las normas de vuelo más elementales: como ir y volver entre playa y comida. Para la mayoría de las gaviotas, no es volar lo que importa, sino comer. Para esta gaviota, sin embargo, no era comer lo que le importaba, sino volar. Más que nada en el mundo, Juan Salvador Gaviota amaba volar".

Category: Tren de la costa

El presupuesto del tren no está inflado.

A veces no es tan fácil saber lo que uno realmente quiere hacer
así de alma, no se puede estar tan seguro, o sí… no sé, pero
lo que sí se es que el camino es hacer todo lo que en este
momento creo que tengo que hacer y después dejar que el tiempo
haga lo suyo, por eso como ingeniero principal del tren de la costa quiero
contestar a toda esa gente que anda diciendo que el presupuesto
para concretar el puente de materiales reciclados está inflado,
como seguramente no saben los detalles y no entienden todo
lo que estamos gestionando desde el comité de logística, por decir
solo algunas cosas: los robots trabajadores, los 20 robots
salieron USD 30.000.000, tenemos además el procesamiento de los
materiales reciclado con un costo de USD 300.000, tenemos los
sueldos de los Ingenieros con un total de USD 100.000 (mensuales)
y así podría seguir.
Hechas estas aclaraciones que quiero decir que la obra va a comenzar
en el mes de Abril, así es! más allá de todo lo que se anda diciendo,
el proyecto sigue el mismo camino que planteamos desde el principio
así que nada ha cambiado, sabemos como hacerlo, tenemos los medios
lo vamos a hacer! dicho sea de paso quiero decir que el tiempo de viaje
estimado desde Arroyo Leyes – Santa Fe es de 10′ hasta la estación belgrano,
recuerden que en el túnel no hay controles vehiculares ni policiales :) y
como lo hemos comunicado varias veces el tren tiene su propia ley y nada
tiene que ver con las leyes de afuera.

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Reunión de juntas del tren de la costa.

Bueno estemmmm. La junta general del tren de la costa se reunió ayer, la reunión fué muy positiva estuvieron presentes: La junta de gastronomía, la junta de Músicalización la junta general y obviamente las juntas de arquitectura e innovación y planeamiento. Hubo discuciones fuertes acerca de varios temas, como por ejemplo el tema de darle la posibilidad al pasajero de subir al tren con su bicicleta, la mayoria de los miembros junteros piensan que esto es algo que no puede faltar pero sin embargo había una minoría que pensaba que dar esa posibilidad era “poco rentable”, otro tema que también trajo controversias es el valor del pasaje se tiraron varias ideas pero la que quedó fue que el valor del pasaje del tren es del %50 de lo que sale el pasaje en la línea C, es decir que por ejemplo para ir desde la comuna de Arroyo Leyes a Santa Fe que ahora sale $10 pesos en colectivo, saldría $5 y con las comodidades de ir escuchando música en vivo… a no les conté? bueno todos los días en el tren toca una banda local el vivo tenemos un relevamiento de las bandas de música de santa fe capital y tranquilamente podemos organizar esto de manera que la banda cambie por cada semana y como el año tiene 52 semanas necesitaríamos 52 bandas y en santa fe hay muchas más :).

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Hay otro tema pendiente que todavía la junta general no puedo terminar de concluir y es el tema de las mascotas todavía
no sabemos si vamos a permitir subir al tren con mascotas, parece que algunos fundamentalistas de la zona estuvieron haciendo
algunos pedidos al enterarse del proyecto del Tren de Alta Tecnología de la costa y le pintaron la casa al director de Planeamiento con
una leyenda qué decía “Las mascotas tienen derechos y no se negocian” así que es un tema a terminar de debatir.
Bueno también les quiero contar que estamos por largar la convocatoria para las personas que quieran trabajar en el tren, buscamos: cocineros,
mozos/zas, personal del limpieza, técnicos electronicos, programadores y ténicos en general, por ahora largamos con eso, además también largamos una encuesta con algunas preguntas simples:

1- Qué te gustaría comer en el tren?
2- Qué tipo de música te gustaría escuchar?
3- Con cuantas personas te gustaría compartir el camarote? (4 – 8 – 10)

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Por favor sientansé libres de de contestarlas mediante un comentario
por este medio si quiere participar y si quiere formar parte desde su lugar
de la formación de este hermoso tren de la costa.

Saludos pasajeros nos vemos en el próximo viaje escrito.

El menú del Tren de Alta Tecnología de la Costa.

Oviamente no puede cumplir con las 600 palabras todos los días, creo que eso fue la semana pasada…ahora bien sigo con la idea fija en la cabeza del tren desde Arroyo Leyes – Santa Fe, estuve pensando por ejemplo de qué material se podría construir el puente en el que va a viajar el tren y me imaginé esto:
Podríamos reciclar el plástico de las botellas de gaseosas y re-hacer un tipo de plástico resistente, es más, como la construcción la vamos a hacer con un robot-impresora 3d o con varios robots directamente lo que vamos a hacer es que estos robots se “alimenten” de estas botellas entonces por un lado entran botellas usadas de plástico y por el otro sale el material listo para ser usado, yo pienso que con 6 robots de estos, que son bastante grandes podríamos hacer el tren en 6 meses. Los robots son anfibios, pueden trabajar sobre una base sólida como la tierra o directamente sobre el agua, no sé si les mecioné que el puente va a tener una longitud de 8kms. Además del carril para el tren vamos a hacer un bici senda y un camino para peatones por si a alguien le pinta ir caminando, estea senda peatonal va estar techada así cuando llueve no nos mojamos.
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Bien ahora volviendo al tema del tren estuve pensando en el desayuno y creo que con la junta de gastronomía del Tren de Alta Tecnología de la Costa decidimoas que vamos a hacer 3 tipos de desayuno, a saber; Desayuno de Campo que tiene: Café con Leche, Salamín, Queso de cabra (criada en el leyes obviamente), y un Huevo frito de gallina de campo montado sobre un Pan casero, después tenemos el desayuno para gente “normal” que tiene: Un cortado, 3 tostadas con matenca y un vaso de agua, por último el desayuno “delicado” que tiene un Té Inti Zen de Vergamota y Flores silvestres de un campo virgen en una isla secreta de la costa (no podemos decir donde queda por sino nos quedamos sin flores silvestres, perdón) el té viene además con un jamón crudo sobre un pan casero y 3 tomatitos cherris con dos hojas de Albahaca y aceitunas negras. Además le damos la opción de un cigarrillo de Canabis para empezar el día bien positive, tampoco les conté eso? adentro del tren el canabis es legal, hubo discusiones muy fuertes acerca de este tema en la junta pero nadie pudo traer un estudio que indique fuertemente que el canabis hace “mal” así que no vemos por que prohibirlo, el tren tiene sus propias leyes que nada tienen que ver con la del mundo exterior.
Sé estarán preguntando cuanto vale cada desayuno? bueno si sos socio del “Club del tren” no sale nada :).

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